Počet záznamov: 1
Výskum zaťaženia odvozných prostriedkov a jeho vplyvy na vozovky lesných ciest
Názov Výskum zaťaženia odvozných prostriedkov a jeho vplyvy na vozovky lesných ciest Aut.údaje Pavel Peniaško; školiteľ Valéria Messingerová Autor Peniaško Pavel (305) TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií Ďalší autori Messingerová Valéria TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií Vyd.údaje Zvolen, 2015 Poznámky LF-20701-2292. - Doktorandská dizertačná práca, LF KLŤM TU Zvolen. - Elektronický zdroj. Jazyk dok. slovenčina Krajina Slovenská republika Systematika (043.3) 630*37 621.87 630*383 625.7 Heslá odvoz dreva - timber hauling * lesné cesty - forest roads * odvozné mechanizmy - hauling mechanisms * odvozné lesné cesty - forest hauling roads * vozovky - roadways * zaťaženie vozoviek - roadway loading * preťaženie - overloading * dimenzovanie vozoviek - roadways dimensioning Anotácia Cieľom práce bolo zistiť vplyv odvozných prostriedkov na vozovky lesných ciest. Na základe výskumu sme zistili, že hoci v prevádzke došlo k prísnemu kontrolovaniu maximálnej hmotnosti odvozných prostriedok ako celkovej tak aj maximálnej hmotnosti pripadajúcej na nápravu, podiel preťažených vozidiel dosahoval 40%. Vplyv vozidiel na vozovky vyjadrený súčiniteľom ekvivalencie zistený výskumom, bol v priemere dvojnásobne vyšší v porovnaní s tabuľkovým súčiniteľom. Tento stav má na svedomí vyšší kontaktný tlak ako uvádza model návrhovej (štandardnej) nápravy (0,60MPa), čo je v prepočte tlak hustenia 0,706 MPa a neuvažovanie vplyvu rázvoru dvojitých a trojitých náprav ťažného a prípojného vozidla na výsledný súčiniteľ ekvivalencie. Na základe tohto sme vykonali analýzy zmeny hodnôt súčiniteľa ekvivalencie pri rôznych tlakoch hustenia pneumatík a rôznych rázvoroch dvojitých a trojitých náprav odvozných prostriedkov. Pri aplikácií kombinovanej dopravy dochádza k cielenému preťažovaniu primárneho odvozného prostriedku, pričom tento fakt je pri dodržaní efektivity takejto dopravy nevyhnutný. Toto má však za následok ďalšie zvýšenie škodlivého účinku vozidiel na vozovky. Na základe výsledkov je nutné prehodnotiť súčasný model navrhovania a dimenzovania vozoviek lesných ciest a zabrániť tak predčasnej deštrukcii ciest. URL http://opac.crzp.sk/openURL?crzpID=19029&crzpSigla=tuzvolen Báza dát xkni - KNIHY Druh dok. DPG - práce dizertačné doktorandské (PhD., Dr.) Počet ex. 1, z toho voľných 0 
počítačový súbor
Signatúra Lokácia Dislokácia Umiestnenie v študovni Info EZK 35 SLDK UIS-CRZP nedost.
Počet záznamov: 1