Počet záznamov: 1
Výskum nových alternatívnych druhov pohonných hmôt a pohonných jednotiek pre lesnícke technológie
Názov Výskum nových alternatívnych druhov pohonných hmôt a pohonných jednotiek pre lesnícke technológie Aut.údaje Ondrej Šurkovský; školiteľ Vladimír Štollmann Autor Šurkovský Ondrej TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií Ďalší autori Štollmann Vladimír (Školiteľ (konzultant)) TUZLFLTLM - Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií Vyd.údaje Zvolen, 2019 Poznámky LF-104143-16066. - Doktorandská dizertačná práca, LF KLŤLM TU Zvolen. - Elektronický zdroj. Jazyk dok. slovenčina Krajina Slovenská republika Systematika 620.9 (043.3) 620.97 630*3 Heslá alternatívne energetické zdroje - alternative energy sources * lesnícke technológie - forest technologies * horská energia - mountain energy * elektrolýzny plyn - electrolysis gas * alternatívne palivá - alternative fuels * zariadenie RELAZ - RELAZ equipment Anotácia V súčasnosti je téma alternatívnych zdrojov energie a palív vysoko aktuálna. Preto bolo našim zámerom preskúmať možnosti využitia priameho spaľovanie elektrolýzneho plynu v kombinácií s benzínom pre pohon lesníckych strojov. Ako vhodnú alternatívu pre výskum sme vybrali jednovalcový benzínový motor s objemom 190 cm3 a ventilovým rozvodom SV. Ako základné palivo slúžil benzín BA 95 Natural. Pre meranie krútiaceho momentu bol využitý snímač krútiaceho momentu MAGTROL SA, pre meranie spotreby elektrolýzneho plynu plavákový prietokomer. Meranie spotreby benzínu prebiehalo pomocou odmerného valca. Na meranie otáčok motora bolo využité tachodynamo MEZ Náchod. Pre identifikáciu hornej a dolnej úvrate piesta motora bol využitý indukčný snímač a pre meranie okamihu preskočenia iskry indukčná sonda. Pre záznam, meranie a vizualizáciu signálov bol využitý digitálny viackanálový pamäťový osciloskop. Elektrolýzny plyn bol vyrábaný elektrolyzérom z elektrolytu tvoreného vodou a KOH priamo pre spotrebovanie bez skladovania. Experimentálne sa nám podarilo dosiahnuť úsporu benzínu 24,247 % a zvýšenie krútiaceho momentu. Zároveň sme nepriamo cez spotrebu potvrdili zníženie emisií CO2. Rovnako bolo preukázané signifikantné zníženie teploty spaľovania benzínu, čo bude mať za následok zníženie objemu produkcie NOx. Jedným z našich výsledkov sú tzv. optimalizačné matice pre nastavenie prietoku elektrolýzneho plynu za účelom dosiahnutia minimálnej spotreby alebo maximálneho krútiaceho momentu. Táto téma úzko súvisí s patentovým riešením rekuperácie horskej energie s využitím elektrolýzneho plynu URL https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=1383B27F49E7628F58D2BE4433C6 Báza dát xkni - KNIHY Druh dok. DPG - práce dizertačné doktorandské (PhD., Dr.) Počet ex. 1, z toho voľných 0 
počítačový súbor
Signatúra Lokácia Dislokácia Umiestnenie v študovni Info EZK 154 SLDK UIS-CRZP nedost.
Počet záznamov: 1