Hlubeň, Samuel, 1985- Modelovanie vybraných parametrov požiaru v tuneli [elektronický zdroj] / Samuel Hlubeň ; školiteľ Danica Kačíková. -- Zvolen, 2015. -- DF-11089-2515 - Doktorandská dizertačná práca, DF KPO TU Zvolen - Návrh vetrania cestných a diaľničných tunelov je náročný proces, pri ktorom je potrebné zohľadniť veľké množstvo faktorov. Cieľom vetrania je najmä zabezpečiť dostatočnú viditeľnosť v tuneli, dodržiavanie stanovených limitov látok pre krátkodobú a dlhodobú expozíciu v tuneli, dodržiavanie emisných limít v prostredí tunela a v prípade požiaru v neposlednom rade najmä regulovanie šírenia dymu v tunelovej rúre a zabezpečenie bezdymového priestoru a únikových ciest. Dizertačná práca je zameraná na spomínané cestné a diaľničné tunely s cieľom posúdenia vplyvu vetrania na rozvoj požiaru. V práci sú analyzované a následne vyhodnotené reálne výsledky vybraných parametrov z uskutočneného veľkorozmerového požiarneho testu 854 m tunela Memorial s požiarom o výkone 100 MW, ktoré sú na základe stanovenej metodiky porovnané s výsledkami získaných z počítačovej simulácie vytvorenej programom Fire Dynamics Simulator - FDS. Porovnanie výsledkov veľkorozmerového požiarneho testu a výsledkov počítačovej simulácie požiaru preukázalo opodstatnenosť a výhody jej používania, ale taktiež aj nutnosť podrobnej analýzy a presného špecifikovania dôležitých okrajových podmienok. Uvedené dáva predpoklad pre získanie relevantných sledovaných parametrov požiaru. V počítačovej simulácii požiaru nie je vždy možné obsiahnuť všetky okrajové podmienky a nečakané scenáre ako je napr. vplyv ľudského faktora, ale je významným a neustále rozvíjajúcim sa doplnkom pri navrhovaní protipožiarnej bezpečnosti ako cestných, tak aj diaľničných tunelov. - Elektronický zdroj.

1. dizertácie

I. Kačíková, Danica, 1964-

(043.3)+624.19:625.745.12+697.9+697.952+614.841.001.57+699.81+614.84
ZV001