Počet záznamov: 1  

Teoria navrhovania hrúbky vozoviek lesných ciest podľa tepelného a vodného režimu

  1. SYSc113533
    LBL
      
    ^^^^^nam^^22^^^^^^^^450^
    005
      
    20030324090543.0
    010
      
    $b brož. $d .00
    100
      
    $a 20030227j m y0sloc0103 ba
    101
    0-
    $a slo
    102
      
    $a CS
    200
    1-
    $a Teoria navrhovania hrúbky vozoviek lesných ciest podľa tepelného a vodného režimu $e správa pre záverečnú oponentúru etapy čiastkovej úlohy VI-5-8/3b $f riešitelia Jozef Marko, Ján Stachera
    210
      
    $a Zvolen $c VŠLD Zvolen $d 1979
    215
      
    $a 51 s. $c obr., tab., príl. $d 29 cm
    610
    0-
    $a odvozné lesné cesty $9 sldk_un_auth*h006801 $X forest hauling roads
    610
    0-
    $a zaťaženie vozoviek $9 sldk_un_auth*h033239 $X roadway loading
    675
      
    $a 630*383
    700
    -1
    $4 070
    702
    -1
    $3 sldk_un_auth*p0020230 $a Marko $b Jozef $f 1928-1986 $4 570
    702
    -1
    $a Stachera $b Ján $f 1942- $3 sldk_un_auth*p0016074 $4 570 $p TUZLFLSM $T Katedra lesníckych stavieb a meliorácií
    801
    -0
    $a SK $b ZV001 $c 20030227 $g AACR2

Počet záznamov: 1  

  Tieto stránky využívajú súbory cookies, ktoré uľahčujú ich prezeranie. Ďalšie informácie o tom ako používame cookies.