Počet záznamov: 1
Požiare elektromobilov
SYS 0116349 LBL 00000nlm^^22^^^^^^^^450 005 20221024160047.3 100 $a 20220921d2022 m y0sloc0103 ba 101 0-
$a slo 102 $a SK 135 $a dr 200 1-
$a Požiare elektromobilov $b elektronický zdroj $f Peter Kršiak $g vedúci dipl. práce Martin Zachar 210 $a Zvolen $d 2022 301 $a DF-100955-21421 328 $a Diplomová práca, TU Zvolen, DF KPO 330 $a Diplomová práca nesie názov Požiare elektromobilov. Hlavným cieľom našej práce bolo popísanie požiarov vozidiel s alternatívnym pohonom. Samotný cieľ práce bol stanovený na základe nedostatku informácií a faktov o danej problematike. V stave riešenej problematiky sme objasnili charakter a systematický postup zisťovania príčin vzniku požiarov, ako aj základnú legislatívu v tomto odvetví protipožiarnej ochrany. Následne sme ozrejmili jednotlivé kroky pri odbere vzoriek a stôp po požiari spojené s laboratórnym rozborom vzoriek. Texty prvej kapitoly sú ďalej zamerané na zisťovanie príčin vzniku požiarov automobilov a zahrňujú štatistiku požiarovosti cestných vozidiel na Slovensku. Druhá polovica stavu riešenej problematiky pozostáva z poznatkov o vybraných typoch alternatívnych pohonov automobilov s cieľom priblížiť si vozidlá poháňané elektrickou energiou a ich zdroj – lítium-iónovú batériu. V nasledujúcej stati práce sú ozrejmené ciele a metodika písania praktickej časti diplomovej práce. Poslednou kapitolou sú výsledky našej práce, zahrňujúce prehľad požiarov elektrických vozidiel, v ktorom sú objasnené jednotlivé incidenty, ako aj samotné dôvody a príčiny týchto požiarnych nehôd elektrických vozidiel. Ďalej nasleduje požiarne nebezpečenstvo elektromobilov, ako tepelný únik a požiar batérie, uvoľňovanie energie pri požiari elektrického vozidla, rýchlosť uvoľňovania tepla a dym a toxicita lítium- iónovej batérie. Vo výsledkoch práce pokračujeme typickými scenármi batériových elektrických vozidiel a ich štandardnými požiarnymi testami. Záver našich výsledkov je venovaný posúdeniu požiarneho rizika, kde výsledkom je vývoj rýchlosti uvoľňovania tepla v závislosti od času pre jednotlivé testované vozidlá 336 $a Elektronický zdroj. 608 $3 sldk_un_auth*h003285 $a diplomové práce $X theses 610 1-
$9 sldk_un_auth*h039599 $a elektromobily $X electromobiles 610 1-
$9 sldk_un_auth*h041781 $a vznik požiarov $X fire formation 610 1-
$9 sldk_un_auth*h036342 $a príčiny požiarov $X fire causes 610 1-
$9 sldk_un_auth*h002682 $a batérie $X batteries 610 1-
$9 sldk_un_auth*h017295 $a rýchlosť uvoľňovania tepla $X heat release rate 610 1-
$9 sldk_un_auth*h028058 $a požiarne riziká $X fire risk 675 $a 378.244.6(043) $v 1. stred. $z slo 675 $a 629.3 $v 2. stred $z slo 675 $a 614.841 $v 2. stred $z slo 675 $a 621.355 $v 1. stred. $z slo 675 $a 614.841.2 $v 1. stred. $z slo 700 -1
$3 sldk_un_auth*0055984 $a Kršiak $b Peter $4 070 702 -1
$3 sldk_un_auth*p0050468 $a Zachar $b Martin $f 1981- $4 570 $p TUZDFPO $T Katedra protipožiarnej ochrany 801 -0
$a SK $b ZV001 $c 20220921 $g AACR2 856 4-
$u https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=A8C5898CD77493B3EEFF38491516
Počet záznamov: 1