Počet záznamov: 1
Analýza prevádzkových parametrov nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor
SYS 0120628 LBL 00000nlm^^22^^^^^^^^450 005 20230922105019.2 100 $a 20230824d2023 m y0sloc0103 ba 101 0-
$a slo 102 $a SK 135 $a dr 200 1-
$a Analýza prevádzkových parametrov nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor $b elektronický zdroj $f Norbert Grocký $g vedúci dipl. práce Michal Ferenčík 210 $a Zvolen $d 2023 301 $a LF-104162-22127 328 $a Diplomová práca, TU Zvolen, LF KLŤLM 330 $a Efektívne využitie a optimalizácia prevádzkových parametrov nákladných vozidiel má v odvoze dreva kľúčové postavenie pre ekonomickú efektivitu a udržateľnosť lesného hospodárstva. Z tohto dôvodu táto diplomová práca prináša cenné informácie v danej oblasti. Hlavným cieľom tejto diplomovej práce je analyzovať a zhodnotiť prevádzkové parametre nákladných automobilov v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor s cieľom dosiahnuť lepšie porozumenie práce s týmto satelitným systémom, a tým pádom zvýšiť jeho využitie. Teoretická časť práce sa zaoberá odvozom dreva vo všeobecnosti, následne historickým vývojom odvozu dreva na Slovensku a systematikou odvozu dreva nákladnými automobilmi. Praktická časť pozostáva z výskumu, ktorý je založený na analýze prevádzkových parametrov štyroch automobilov, konkrétne Mercedes-Benz Actros 3344, Mercedes-Benz Arocs 3351, IVECO Trakker 500, IVECO Trakker 450E6, v odvoze dreva pomocou elektronického systému GPS Dozor. Analýza sa zakladá na práci s reportmi, ktoré zahŕňajú údaje za jednotlivé ročné obdobia pre každý nákladný automobil samostatne. Pre dosiahnutie rovnocenného porovnania je zvolený rovnaký počet údajov pre každý automobil, a to 20 dní, nakoľko sa počet údajov pre jednotlivé nákladné automobily líši na základe ich nasadenia do prevádzky. Údaje sú spracované do tabuliek, z ktorých sú následne vypočítané priemerné hodnoty prejdených denných vzdialeností a priemerné spotreby paliva, z ktorých sú neskôr vyvodené závery. Najväčší dôraz sa kladie na hodnoty priemernej spotreby paliva jednotlivých automobilov. Výsledky preukázali negatívnu koreláciu medzi prejdenou vzdialenosťou a priemernou spotrebou paliva. Spomedzi štyroch nákladných automobilov vykazuje IVECO Trakker 450E6 najnižšie priemerné hodnoty spotreby paliva, a preto je možné ho považovať za ekonomicky najefektívnejší. 336 $a Elektronický zdroj. 608 $3 sldk_un_auth*h003285 $a diplomové práce $X theses 610 1-
$9 sldk_un_auth*h011363 $a odvoz dreva $X timber hauling 610 1-
$9 sldk_un_auth*h039808 $a spotreba paliva $X fuel consumption 610 1-
$9 sldk_un_auth*h006318 $a nákladné automobily $X lorries 610 1-
$9 sldk_un_auth*h039732 $a prevádzkové parametre $X operating parameters 610 1-
$9 sldk_un_auth*h002974 $a ekonomická efektívnosť $X economical efficiency 610 1-
$9 sldk_un_auth*h007682 $a elektronické systémy $X electronic systems 675 $a 629.114.4 $v 1. stred. $z slo 675 $a 33.003 $v 1. stred. $z slo 675 $a 378.244.6(043) $v 1. stred. $z slo 675 $a 630*37 $v 1. stred. $z slo 675 $a 621.38 $v 1. stred. $z slo 700 -1
$3 sldk_un_auth*0057676 $a Grocký $b Norbert $4 070 702 -1
$3 sldk_un_auth*p0050319 $a Ferenčík $b Michal $f 1981- $4 570 $p TUZLFLTLM $T Katedra lesnej ťažby, logistiky a meliorácií 801 -0
$a SK $b ZV001 $c 20230824 $g AACR2 856 4-
$u https://opac.crzp.sk/?fn=detailBiblioForm&sid=9CB04A0EB3E2DA914295880E204E
Počet záznamov: 1